崔东树：10月各类级别市场的新能源渗透率均超50%
乘联分会崔东树发文称，影响价格变化的主要是结构变化和销量变化，量价关系是相反，价升量跌、价低量增。销量增长慢则车市均价呈现持续上升的态势，2021年乘用车零售均价是16.5万元；一路上升到2024年均价是18.4万元；2025年乘用车均价是16.7万元，较2024年均价下降1.7万元；2026年乘用车均价17.2万元，均价较同期上升0.5万元。由于特斯拉异常偏低，10月乘用车均价16.2万元，均价较同期下降0.1万元。新能源渗透率是高低两端最高，A级最低。10月各类级别市场的新能源渗透率均超50%。近期新能源车渗透率最高的是小车，10月的微型车新能源渗透率100%，A0级小型车新能源达到91%，C级车新能源渗透率73%，B级新能源渗透率69%，A级的新能源提升较好，10月渗透率达到50%。
北汽集团与华为高层会谈
据北汽集团官微，11月10日，北汽集团党委书记、董事长张建勇率队赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈，双方就进一步深化战略合作进行深入交流。
会谈中，双方回顾了北汽与华为多年来合作积淀的成果与经验，并表示，享界汽车融合了北汽豪华造车经验和华为在智能化方面的优势，已经取得了一定的成功。要继续秉持“同甘共苦、并肩前行”的合作理念，进一步深化双方战略合作，围绕用户体验持续加大投入，为用户造好车，实现差异化突围，共同把享界汽车打造成中国的豪华品牌。双方还就其他战略合作事项进行了讨论。
长安汽车拟挂牌转让阿维塔10%股权，交易价格32亿元
据上海联合产权交易所披露，长安汽车11月12日挂牌转让持有的阿维塔科技10%股权，交易价格为31.828亿元，披露结束时间为12月10日。交易完成后，长安汽车仍为阿维塔第一大股东。
荷兰法院驳回捷豹路虎针对比亚迪的证据保全申请
据新京报贝壳财经，针对捷豹路虎与比亚迪Ti7（方程豹钛7的海外版本）的知识产权纠纷，11月11日迎来关键程序性裁定。荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请，不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。法院裁定，核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。
此前，捷豹路虎以外观争议为由，在荷兰提交申请，希望通过法院突击调取比亚迪大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证一旦获批，企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。
国轩高科：2GWh全固态量产线工作已启动，设备订单将根据验证结果、项目节奏分批落地
国轩高科11月12日在互动平台表示，全固态中试线稳定运行，下线电芯良品率可达90%；2GWh全固态量产线工作已启动，设备订单将根据验证结果、项目节奏分批落地。
SpaceX与特斯拉合并谈判取得进展，最快或于12月宣布交易
11月13日消息，据报道，SpaceX与特斯拉的合并谈判正在推进，双方董事会及顾问正敲定交易条款和合并后公司的治理架构等事项，双方最快可能于12月宣布这笔交易，也可能推迟至2027年初。合并将把电动汽车、储能电池、火箭和卫星业务整合至同一集团，双方希望借此推动人工智能在太空、无人驾驶汽车及人形机器人等领域的应用。
起亚计划投资约20亿美元新建印度工厂，拟将在印年产能提升至63万辆
起亚印度公司11月12日表示，计划投资约20亿美元在印度安得拉邦新建一座制造工厂，预计将创造约1.2万个就业岗位，并使得起亚印度公司的年产能从43万辆提升至63万辆。