韩国反垄断监管机构周二表示，因梅赛德斯-奔驰就其部分电动汽车使用的电池供应商误导消费者，已对其处以112亿韩元（约合761万美元）罚款。
韩国公平交易委员会（FTC）指出，奔驰向经销商分发的销售指南暗示所有EQE和EQS电动车型均配备全球最大电池制造商--中国宁德时代生产的电池电芯。
但FTC声明指出，部分奔驰电动车型实际采用中国孚能科技688567.SS供应的电池芯，该信息在内部销售指南中被刻意遗漏，且未向经销商及消费者披露。
据行业追踪机构SNE Research数据显示，2025年宁德时代在全球电动汽车电池市场占有39%份额，而孚能科技未跻身全球十大电池供应商之列。
据FTC统计，2023年6月至2024年8月期间售出约3，000辆搭载孚能科技电池的汽车，总销售额约2，810亿韩元。该监管机构表示，112亿韩元罚款相当于相关销售额的4%，这是法律允许对这类不公平行为的最高处罚。
FTC官员表示，奔驰德国总部及其韩国部门将共同承担罚款。
FTC同时宣布将把奔驰德国总部及其韩国部门移交检方处理，称两者直接或间接参与制定和分发销售指南。