当地时间2月17日，美国政府高级官员称，公司的“空军一号”项目可能被推迟至2029年或数年后，理由是供应链问题和不断变化的要求。这位官员表示，由于一些制造商已经破产，波音公司在获取零部件方面遇到了问题。
特朗普于2025年1月20日正式就任美国总统，开始其第二个总统任期，预计将于2029年1月20日卸任。此次波音“空军一号”升级版交付延长后，特朗普可能会直到本届总统任期结束都无法等来交付。
此前波音公司已多次表示将延迟交付。有媒体报道说，交货延迟归因于供应链问题、高成本和飞机的复杂设计。
特朗普批评波音长期推迟交付专机
美国总统唐纳德·特朗普近日再次批评波音公司，原因是他首个任期内就批准的新总统专机项目至今没有完成。
美联社2月15日援引白宫官员的话报道，特朗普在佛罗里达州棕榈滩国际机场“一架新的波音飞机上查看新的硬件设备和技术”，这次视察“凸显新的‘空军一号’未能按承诺准时交付”。
问题重重 项目一再延期
2015年，美国空军选中波音747-8型客机作为总统专机的新机型，将替代1990年启用、由波音747-200型改装的两架“空军一号”。特朗普2016年首次当选后批评波音在这一改装项目中的要价“离谱”，超过40亿美元，威胁要取消订单。经过特朗普本人亲自“砍价”，波音于2018年获得合同，金额为39亿美元，改造两架原本为一家俄罗斯航空公司制造的客机，作为美国总统的新专机。
特朗普曾希望新专机能在2021年交付，并且要求改变“空军一号”的传统蓝白涂装，包括在机身上增加红色。
特朗普在2020年大选角逐连任时败给约瑟夫·拜登，后者2023年把新专机涂装方案恢复为传统色彩。
新专机原定2024年交付。但由于人手短缺、设计制造和供应链等问题，乃至特朗普要求新涂装的影响，项目拖延，在此次美官员称可能将推迟至2029年交付前，“空军一号”新飞机的交付时间已延迟至最晚2027年交付首架，第二架最迟2028年交货。（总台记者 张颖哲）