快科技7月15日消息，近段时间大家讨论最多的可能就是车规级这三个字，一个是小米YU7用骁龙8 Gen3（手机用的芯片），而另外一个是YU7磁吸纸巾盒卖169元（雷军称车规级成本巨高）。
所谓的 “车规级” 简单来说，就是汽车上用到的可靠的零配件，但它们却并不简单。“车规级” 零部件、材料或系统，必须符合汽车行业特定的严格质量、可靠性、安全性和环境适应性标准，能够满足汽车在恶劣、复杂、长寿命周期使用环境下的要求。不是哪个零配件或者是车内用品，都能称之为 “车规级” 。
所以问题就来了，车规级相较于消费级有主要区别在哪里：
1、更严苛的工作环境： 需要承受更宽的温度范围（40°C到+125°C甚至更高）、更强的振动冲击、湿度变化、油污盐雾等化学腐蚀；
2、更高的可靠性要求： 汽车设计寿命通常在1015年或15万25万公里以上，期间要求故障率极低，为百万分之一，但主机厂的目标通常是接近零缺陷。而消费级则只要求35年。（消费级电子产品故障率5%左右，与车规级差了50万倍左右。）
3、更高的安全要求： 尤其是涉及安全关键系统，如动力总成、刹车、转向、安全气囊的部件，失效可能导致严重后果。
4、更长的产品生命周期和供货保证： 汽车开发周期长，车型生产周期也长，要求零部件供应商能提供长期稳定的供货和技术支持。
5、 严格的生产过程控制： 要求供应商具备高水平的质量管理体系（如IATF16949）和过程控制能力。
为了确保大家在行驶中的安全，汽车上几乎所有的电子配件都必须是车规级，这也可能也是大家争议小米YU7用骁龙8 Gen3的地方，而一些车内用品其实也是要达到车规级的。
“车规级” 是一个严肃的名称，是一个涵盖质量、可靠性、安全性、环境适应性等多维度的综合性要求，所以，这三个字不能轻易提起，提了就要满足 “车规级” 的标准。
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