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剑指特斯拉Model Y?小米YU7上市卖爆,国产新能源车又一里程碑具体怎么回事

   更新时间: 2025-08-14 15:08  发布时间: 57分钟前   2950
核心提示:6月27日午后,港股三大指数悉数下跌。盘面上,科网股涨跌不一,AI医疗概念股普涨,有色金属概念涨幅居前,中资券商股活跃。近期热度较高的恒生科技指数ETF(513180)跟随指数震荡,持仓股中,小鹏汽车、蔚来、比亚迪股份等跌幅居前,阿里健康、小米集团、快手、中芯国际等涨幅居前,其中小米集团午后仍涨超4%。消息面上,小米于昨晚发布首款SUV小米YU7,三分

6月27日午后,港股三大指数悉数下跌。盘面上,科网股涨跌不一,AI医疗概念股普涨,有色金属概念涨幅居前,中资券商股活跃。近期热度较高的恒生科技指数ETF(513180)跟随指数震荡,持仓股中,小鹏汽车、蔚来、比亚迪股份等跌幅居前,阿里健康、小米集团、快手、中芯国际等涨幅居前,其中小米集团午后仍涨超4%。

消息面上,小米于昨晚发布首款SUV小米YU7,三分钟大定20万台,一小时大定突破28.9万台,相当于公司之前宣布的2025年全年出货目标的82.5%,超出市场预期。华泰证券认为,小米YU7标准版/PRO版/MAX版定价25.35/27.99/32.99万元,同等车型低于特斯拉定价(起售价26.35万元),符合市场预期。浙商证券认为,YU7有较大可能复制SU7的成功,获得该价格带Tesla Model Y系列车型的大部分份额。

近期固态电池概念热度较高。申万宏源证券认为,行业全固态电池有望于2025年年底实现产品定型,2026年逐步验车测试,2027年产业链进入规模化降本阶段。随着未来全固态电池量产装车,新能源车的续航里程有望得到较大突破,相较于燃油车的市场竞争力也有望大幅提升。在没有“里程焦虑”的情况下,新能源车或加速普及,渗透率有望再上一个台阶。

公开信息显示,恒生科技指数ETF(513180)支持T+0交易,其标的指数聚焦人工智能、平台经济、造车新势力等热门概念,龙头汇聚,成长性高。此外,该指数的新能源车/智能车概念占比较高,囊括小米集团、比亚迪股份、“蔚小理”、地平线机器人等相关标的。当前指数第一大权重股为小米集团,权重占比为8.34%。

每日经济新闻

(责任编辑:郭健东 )

 

 
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