2025中国汽车论坛7月10日-12日在上海举办，主题为：提质向新，智赢未来。东风汽车集团有限公司研发总院电池总成设计高级主管工程师杨洁表示，电池标准画面临几个挑战：
第一个是产线损失，现在一条电芯的产线的造价可能在4到5个亿左右，如果没有能够达到国家的标准的话，就意味着被淘汰，损失还是比较大的。
第二个是标准共识，现在国内的企业是呈现出一超多强的局面。但是不同企业可能在材料的选型、连接、设计方面还是很难达成共识的。
第三个是技术保密，多数电池企业不太愿意将自己的电参数公之于众的。那这也无疑让标准的制定失去了一些必要的参考。
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