斯特兰蒂斯集团（Stellantis）周二宣布，因电池故障问题，将在全球范围内召回37.5万辆插电式混合动力版Jeep牧马人和大切诺基SUV。此前已有19起火灾报告，该集团同时敦促车主在问题修复前将车辆停放在户外。
此次召回涵盖部分2020至2025款Jeep牧马人4xe，以及2022至2026款Jeep大切诺基4xeSUV。
该公司表示，召回修复方案即将推出，但在此之前，出于火灾风险，车主应将车辆停放在远离建筑物的地方，且避免为车辆充电。
斯特兰蒂斯集团向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通报，目前已收到19起与该问题相关的火灾报告，另有1人因此受伤。此次召回的车辆中，约32万辆位于美国境内。
该汽车制造商称，涉事电池由三星SDI生产。斯特兰蒂斯与三星SDI联合开展的调查显示，今年早些时候发生的一起火灾，其原因与2024年召回事件中的缺陷一致——2024年因插电式混合动力Jeep电动车出现2起人员受伤报告，该集团曾召回15.4万辆相关车辆。
美国国家公路交通安全管理局指出，在2023年和2024年召回事件中已完成维修的车辆，此次仍需再次检修。
三星SDI尚未对置评请求作出即时回应。
斯特兰蒂斯表示，在2024年召回事件中已升级过软件的Jeep牧马人及大切诺基插电式车型，目前已收到9起电池起火报告；此外，还有10起火灾报告来自未纳入2024年召回范围的车辆电池。
三星SDI表示，该问题最可能的根本原因是“电池隔膜损坏”，并伴随电池单体内部其他复杂反应共同作用。
此外，斯特兰蒂斯集团已于10月在美国召回超过29.8万辆汽车，召回原因是这些车辆存在“溜车风险”。