（F）周一公布，10 月美国销量同比增长 1.6%。皮卡车型需求的增长，抵消了电动汽车销量下滑带来的影响。
美国总统唐纳德・特朗普的税收与支出法案于上月取消了新购电动汽车可享受的 7500 美元税收抵免政策。这一政策变动导致今年第三季度电动汽车销量出现暂时性激增。
行业专家此前预测，今年晚些时候电动汽车销量将随之下降。10 月，福特旗下 Mustang Mach-E、F-150 Lightning 等电动车型的销量同比下滑近 25%，降至 4709 辆。
但得益于 Ranger 和 Maverick 两款车型的需求拉动，福特皮卡销量同比增长近 5%，达 105771 辆。
福特、（GM）以及 Stellantis 集团（STLA）均已缩减其在美国市场的电动汽车宏伟计划，转而将重心转向燃油车型。
该月福特总销量从去年同期的 172756 辆增至 175584 辆。